Se han filtrado las primeras imágenes del Citröen DS9, el que será el buque insignia de la marca francesa. Se presentará el 12 de abril en el Beijing Motor Show y ,al menos de momento, sólo está prevista su comercialización en China.
Poco se sabe de este modelo más allá de su aspecto. No ha trascendido ni su motorización, ni las medidas ni su posible precio. El DS9 recupera las líneas principales del Citröen DS original, también conocido como "tiburón", para mostrarnos como entienden el automóvil de lujo en Francia. Es el enésimo intento de una marca gala de hacerle frente a las grandes berlinas alemanas. Aunque tienen un interesante mercado propio destinado a Ministros y otro tipo de representaciones, la verdad es que fuera de sus fronteras poco éxito han tenido coches como el Citröen C6, Renault Vel Satis o el Peugeot 607, y es que a igualdad de precio es muy complicado competir con la calidad de los vehículos germanos. Siempre lo han intentado aportando diseño y equipamiento, pero es evidente que no es suficiente. De todas formas, según la marca, de momento no veremos al futuro DS9 en Europa. Aún así, si el coche es un éxito de ventas en tierras asiáticas no es descartable que se produzcan algunas unidades, aunque sea para distribuirlas en Francia.
La gama DS comenzó bastante titubeante, y su planteamiento, en plena crisis económica, es bastante arriesgado, pero la idea de ofrecer una línea de coches de lujo con equipamiento superior y acabados más cuidados, está funcionando. Comenzaron con el modelo urbano de acceso, el DS2, y han ido creciendo de tamaño hasta el familiar con diseño deportivo DS5. Este DS9 sería la guinda del pastel de una gama de coches muy interesante que al mismo tiempo cubriría un hueco que está vacante, al menos en su país natal.
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