Audi TT RS Plus

Probablemente sea la última versión del Audi TT antes de que llegue su sucesor. El TT RS Plus es la edición más potente y rápida del deportivo germano y estará disponible a partir de abril con carrocería coupe y cabrio.

A simple vista es fácil distinguirlo de un TT normal por las llantas exclusivas de 19 pulgadas con diseño Rotor, las carcasas de los retrovisores en fibra de carbono, las entradas de aire delanteras sobredimensionadas y el alerón trasero fijo (el resto de modelos llevan un alerón retráctil). El motor es el mismo que el del RS, un 2.5 TFSI de gasolina turboalimentado de cinco cilindros modificado para la ocasión llegando a rendir 360 CV de potencia, con los que el Audi TT RS Plus alcanza una velocidad punta de 280 Km/h (limitada electrónicamente) acelerando de 0 a 100 en tan sólo 4,1 segundos.

Se podrá escoger entre cambio manual de 6 velocidades o cambio automático S-Tronic. La tracción total Quattro es de serie. Su precio de partida es de 70.000 euros, una cantidad nada desorbitada teniendo en cuenta su potencia y su exclusividad. Eso sí, probablemente a los pocos meses de su lanzamiento se anuncie su sucesor, por lo que hay que plantearse seriamente si merece la pena esperarse o no.