Lo más llamativo de éste S8 son sus nuevos faros de Matrix LED, que se encienden por zonas para alumbrar la calzada sin deslumbrar a otros coches, variando el número de lámparas en funcionamiento en función de las necesidades, de manera progresiva al entrar en las curvas o señalando la dirección de giro en los intermitentes. También se han incorporado un asistente de cambio de carril, un proyector de información en el parabrisas y mejoras en la asistencia al aparcamiento.
A nivel mecánico, mantiene el mismo motor de 520CV que permite al S8 acelerar de 0 a 100 en tan sólo 4,2 segundos, prestaciones de auténtico superdeportivo. La velocidad máxima sigue limitada electrónicamente a 250 Km/h, y su consumo medio sorprendentemente está por debajo de los 10 litros (9,9 litros a los 100). Estos datos los consigue gracias al sistema de parada automática.
El nuevo Audi S8 estará disponible a partir de septiembre a un precio estimado de 125.000 euros.
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